समाचार

हालसालै, विद्युतीय सवारी साधनका लागि चीनको सबैभन्दा ठूलो ब्याट्री निर्माता कम्पनी निङ्दे टाइम्स र अन्य कम्पनीहरूले कारहरूमा आगो लाग्न सक्ने केही प्रविधिहरू प्रयोग गरेको आरोप लगाइएको थियो।वास्तवमा, यसका प्रतिस्पर्धीहरूले पनि एक भाइरल भिडियो साझा गरे अब, उही प्रतिस्पर्धीले चिनियाँ सरकारको सुरक्षा परीक्षणको नक्कल गर्दछ, र त्यसपछि ब्याट्रीको माध्यमबाट कीलहरू चलाउँछ, जसले अन्ततः ब्याट्री विस्फोटको नेतृत्व गर्दछ।

चीनको विद्युतीय सवारी साधनको ब्याट्री क्रान्तिको नेतृत्व निङ्दे युगले ठूलो मात्रामा गरेको थियो र यसको प्रविधिले उपविभाजित क्षेत्रहरूमा हरित क्रान्तिको नेतृत्व गर्‍यो।टेस्ला, फक्सवागन, जनरल मोटर्स, बीएम र अन्य धेरै विश्वव्यापी अटोमोबाइल कम्पनीहरूको ब्याट्रीहरू निङ्दे टाइम्सले बनाएका छन्।

हरित प्रविधि आपूर्ति श्रृंखला मुख्यतया जनवादी गणतन्त्र चीनको नेतृत्वमा छ, र निङ्दे टाइम्सले यस परिदृश्यमा महत्त्वपूर्ण लिङ्कलाई बढावा दिएको छ।

ब्याट्री कच्चा माल मुख्यतया Ningde युग द्वारा हावी छ, जसले वाशिंगटन मा केहि चिन्ता उठाएको छ कि डेट्रोइट पुरानो हुनेछ, जबकि 21 औं शताब्दीमा, अमेरिकी अटोमोबाइल बजार बेइजिङ द्वारा कब्जा हुनेछ।

चीनमा Ningde Times को अग्रणी स्थिति सुनिश्चित गर्न चिनियाँ अधिकारीहरूले सावधानीपूर्वक ब्याट्री ग्राहकहरूको लागि एक विशेष बजार सिर्जना गरे।जब संस्थालाई रकम चाहिन्छ, यसले तिनीहरूलाई विनियोजन गर्नेछ।

क्रिसलर चाइनाका पूर्व प्रमुख बिल रसेलले न्यूयोर्क टाइम्सलाई भने, “चीनमा आन्तरिक दहन इन्जिनको समस्या भनेको उनीहरूले पक्रने खेल खेलिरहेका छन्।अब, संयुक्त राज्यले विद्युतीय कारहरू समात्ने खेल खेल्नुपर्छ।जर्मनीको डेट्रोइटदेखि मिलानदेखि वोल्फ्सबर्गसम्म, आफ्नो क्यारियरमा पिस्टन र इन्धन इन्जेक्सन प्रणाली सुधार गर्न प्रतिबद्ध कार अधिकारीहरू अब लगभग अदृश्य तर शक्तिशाली उद्योग विशालसँग कसरी प्रतिस्पर्धा गर्ने भन्ने कुरामा व्यस्त छन्।

न्युयोर्क टाइम्सले आफ्नो विश्लेषण र अनुसन्धानमा निङ्दे युग सुरुमा चिनियाँ सरकारको स्वामित्वमा नभएको तर बेइजिङसँग घनिष्ठ सम्बन्ध भएका धेरै लगानीकर्ताहरूले यसको शेयर राखेको खुलासा गरेको छ।रिपोर्टहरू अनुसार, नेल परीक्षण त्यागेको एउटै कम्पनीले अब आफ्नो नयाँ कारखाना निर्माण गरिरहेको छ, जुन नेभाडा र टेस्लामा प्यानासोनिकको इलेक्ट्रिक वाहन ब्याट्री प्लान्टहरू भन्दा तीन गुणा बढी छ।निङ्दे टाइम्सले फुडिङको विशाल कारखानामा १४ अर्ब डलरभन्दा बढी लगानी गरेको छ, जुन निर्माणाधीन अन्य आठ कारखानाहरूमध्ये एक हो।